第204章“流放”?“润”!
和恩斯特聊完,康斯坦丁亲王大概知道了儿子的路数,东非殖民地,不现在应该称黑兴根伯国或者东非地区了,本体都过来了,总不能我殖民我自己吧!
至于东非土地上百万规模的奴隶,那都是国际“劳工”支援东非建设,这片土地的所有者已经是黑兴根王室了。
而原本的黑兴根本土彻底变成了普鲁士的领土,只不过宣称和许多产业依然在黑兴根王室手里。
未来倒是可以把黑兴根亲王国这个名字还给普鲁士王国,毕竟东非不是普鲁士的附属国,黑兴根本土才是,要将黑兴根和东非区分开来。
……
“殿下,这是卡尔亲王让人送过来的关于铁路产业的资料!”
“嗯,放在桌子上吧!”
恩斯特已经从的里雅斯特回来了,新的食品厂建设很顺利,就是位置并不是很好。
奥匈帝国的海岸线太过狭窄,能担当大任的港口也只有的里雅斯特,以至于产业过于富集,换句话说就是土地太贵,而且好地段大多都是有主的。
当然,这不是说不好的地段就没有主人,别拿乡下的地主不当人,那都是奥地利正儿八经的贵族,于是黑兴根食品厂就建在了的里雅斯特的郊区。
恩斯特翻看着数据,很快就看到了卡尔亲王的标注:罗恩斯铁路公司可以重点关注,符合你的要求。
“罗恩斯铁路公司,公司位于巴登大公国,设备完善,人员齐备,但是前几年老罗恩斯去世后,继承者变成他儿子小罗恩斯,小罗恩斯是个花花公子,对于经营一窍不通,以至于好几项订单都没有抢到,现在公司属于岌岌可危的状态。
本来罗恩斯铁路公司算是巴登大公国的优势企业,靠着老罗恩斯的捭阖纵横,生意甚至做到了法国那边,当然属于外包的那种。
要不然会显得法国的铁路公司很没有,法国在拿三的统治下,经济水平可以说是法国历史上最好的时期之一,法国铁路也发展迅速。
等小罗恩斯掌控公司后,整日花天酒地,想和巴登大公国的妇女们进行深入交流。
罗恩斯铁路公司既不是一个大企业,也没有自己的经济领地,巴登大公国国力弱小,且因地缘政治的原因向普鲁士靠拢。
结果就是小罗恩斯不主动去法国开拓市场,后院还被普鲁士的企业偷家,现在罗恩斯铁路公司濒临破产。”恩斯特对着资料分析道。
“这家公司不错,老罗恩斯死前,担心儿子的能力,还特意对公司的设施进行了完善,设备都是最新的,不过确实可惜了!”
“殿下对这家公司不满意么?”
“那倒不是,我只是觉得即便小罗恩斯不胡来,这家公司未来的状况也不会太好。
现在铁路产业太卷了,尤其是德意志地区,而且铁路产业距离寒冬也没几年了,就算小罗恩斯能力不错到时候能不能挺过那一关也不好说。”
“殿下,你怎么知道铁路未来会发展进入寒冬?现在铁路在各国都越来越被重视,潜力应该很不错。”汤姆好奇的问道。
“铁路本身潜力巨大,我看就是再过一百年也是如此,可真就是所有人都能安心下来搞实业么?为了金钱,金融业都在炒作铁路,到处都在修铁路,甚至超过了一些地区的需求,而这些地区没有足够的人流和物流,最后拿什么回本?最后还是那些自以为是的倒霉蛋接盘。”恩斯特有历史挂所以这么说道。
“那殿下,我们为什么还要进入铁路产业?”
“德意志地区,不,整个欧洲都很卷,我也没想过短时间扩充铁路投资,现在先解决有无的问题。
东非未来会需要铁路,而且是很多,我这是未雨绸缪。”恩斯特对着自己的管家说道。
“好了,你先去和这个小罗恩斯联系,将这个公司拿下,记住价格压一压。”恩斯特说道。
“是,殿下,我这就去安排。”
……
卡尔斯鲁厄。
巴登大公国首府,规模不比黑兴根大多少,虽然黑兴根是个穷乡僻壤,但是自从恩斯特发达后,黑兴根也变得更兴盛起来。
光是黑兴根军事学院等一批学校就让黑兴根人口增加了不少,霍亨索伦城堡和学区的建设又带动了当地的就业,而黑兴根作为黑兴根王室的领地,该享受到了一些其他经济好处,这些年发展不错。
虽然,卡尔斯鲁厄是西南第二大城市,仅次于符腾堡王国的斯图加特,可也就十几万人规模。
罗恩斯铁路公司就位于卡尔斯鲁厄这座南德意志地区的“大城市”。
“诺丁先生,听说我们公司换新主人了,是不是真的?”一个员工向罗恩斯铁路公司的首席工程师问道。
“是这样的,公司已经被黑兴根银行收购了。”
“诺丁先生,那是不是说工资可以发出来了!”几个员工急切的问道。
“当然,黑兴根银行我想伱们都知道,那是家大银行,信誉自然有保障,不过想拿到这币鹩医爬愣岙恐怕不容易。”诺丁回答道。
“为什么?”几个员工急切的问道,事关生计,自然急切,公司都拖了两个月工资了。
“新老板说,想拿工资可以,但是公司要搬迁到东非去。”诺丁回答道。
“东非,是非洲吧?那么远,岂不是说要离开巴登?”
“是这样的,新老板说德意志市场已经饱和,拿不到订单自然没有工资,所以只能去东非才能有活干。”
“啊!可我们都拖家带口的,怎么去东非?”
“新老板说了,鼓励家庭到东非去,路费和路上的衣食住行都由公司承担,去了东非还分配房子,所以你们也不用太过担心。”
“可非洲据说不是人待的地方啊!听说那里遍布野兽和食人部落……”
“不要人云亦云,非洲大的很,总有一些好地方,虽然比不上德意志,但是总比俄罗斯的一些冰天雪地强。”
“这和流放有什么区别?我们又不是沙皇的罪犯,去东非挖土豆么?”
“不要心急么?不去东非你有什么更好的办法?上一任老板留下一堆烂摊子,现在有人接盘就不错了。
而且没有工资你们吃什么?新老板说了,去东非工资提一成,这也算优待,合同一签,待十年就可以再回来,怎么选择还是看你们自己的选择,不想干可以辞职,但是因为前几个月没有做工,所以工资只能拿三分之一。”
这么一说,感觉恩斯特就像黑心老板一样,确实是黑兴根的老板,不过和同行一对比,恩斯特的良心又衬托出来了。
要是其他人接手,想要工资?哼哼……
恩斯特也不想为难这些可怜人,可是没办法,东非没人想去啊!尤其是这些从事高端产业的工人。
不逼一逼他们,工资一发,第二天就跑路辞职,现在德意志铁路生意很好,选择多的是。
而且,东非现在条件也不算差,去了衣食住行都有保障,就是医疗条件可能赶不上,可到了东非又不用他们亲自动手干重活,百万“劳工”不是说着玩的,也就是专业的事需要自己人上场。
带着一家人去东非,后半辈子基本不会为生计发愁,因为他们是第一批,去的越早,未来优势也就越大,这叫资历,所以去东非那不叫流放,而是“润”,反正恩斯特自己是这样认为的,这么一想恩斯特都觉得自己还是太善良,帮助工人保住了饭碗,帮助巴登解决了一批“潜力”失业人口,同时开发了东非,赢麻了。